Ремонт двигателя Mitsubishi (Митсубиси)
Капитальный ремонт двигателей
Ремонт дизельного двигателя
Ремонт ГБЦ двигателя
Диагностика двигателя
Ремонт ТНВД
Ремонт блока цилиндров
Ремонт турбин
Ремонт форсунок
Замена цепи/ремня ГРМ
Регулировка клапанов
Техническое обслуживание авто
Ремонт системы охлаждения
Ремонт МКПП
Промывка систем автомобиля
Чип-тюнинг
Ремонт турбин
Турбокомпрессор (турбина) – это высокотехнологичное устройство, которое значительно увеличивает мощность двигателя, позволяя ему работать более эффективно. Однако, работая в экстремальных условиях высоких температур и скоростей вращения, турбина подвержена износу и поломкам.
Если вы заметили снижение мощности двигателя, появление посторонних шумов из-под капота или дыма из выхлопной трубы, возможно, проблема кроется в турбине и ей требуется ремонт.
Почему турбина выходит из строя.
Масляное голодание: Недостаточное количество или низкое качество масла приводит к износу подшипников турбины.
Попадание посторонних предметов: Попадание песка, пыли, частиц нагара или других посторонних предметов.
Перегрев: Перегрев турбины может привести к деформации вала и повреждению подшипников.
Загрязнение масла: Загрязненное масло приводит к износу подшипников и другим проблемам.
Неправильная эксплуатация: Агрессивный стиль вождения, резкие ускорения и торможения могут сократить срок службы турбины.
Признаки неисправной турбины.
Снижение мощности двигателя. Повышенный расход масла.
Появление посторонних шумов из-под капота (свист, вой, скрежет).
Дым из выхлопной трубы.
Загорание индикатора Check (в некоторых случаях).
Повышенный расход топлива.
Какие работы выполняются при ремонте турбины.
Диагностика турбины: Определение причины неисправности и оценка степени повреждения.
Разборка турбины: Демонтаж турбины и ее разборка на отдельные компоненты.
Очистка компонентов: Очистка всех компонентов турбины от нагара, отложений и других загрязнений.
Замена поврежденных деталей: Замена подшипников, вала, крыльчатки, корпуса и других поврежденных деталей.
Сборка турбины: Сборка турбины с соблюдением всех технических требований и моментов затяжки.
Настройка турбины: Настройка давления наддува и других параметров.
Не спешите менять турбину на новую. Во многих случаях ремонт турбины – это экономически выгодное решение, позволяющее восстановить мощность и надежность вашего двигателя.
Примеры наших работ
Есть сомнения в исправности двигателя?
Получите бесплатную консультацию от ведущего моториста
Почему выбирают наш автотехцентр?
Любимое дело
Стаж мастеров минимум от 10 лет.
Они выбрали
любимую проффесию.
Опыт c 99 года
50% механиков работают со дня основания техцентра
Надежность
90% запчастей оригинальные и всегда есть в наличии на складе
Удобное расположение
В 50 метрах
от метро Шоссе Энтузиастов
Стоимость услуг
Узлы автомобиля
Наименование работ
Стоимость
Капитальный ремонт двигателя
от 25000р.
Ремонт форсунок
от 3000р.
Регулировка клапанов
от 7000р.
Ремонт ГБЦ двигателя
от 10000р.
Ремонт ТНВД
от 8000р.
Ремонт дизельного двигателя
Договорная
Ремонт турбин
от 11000р.
Замена цепи/ремня ГРМ
от 7000р.
Ремонт блока цилиндров
от 15000р.
Ремонт МКПП
от 15000р.
Техническое обслуживание авто
от 5000р.
Диагностика двигателя
от 2000р.
Чип-тюнинг
от 6000р.
Промывка систем автомобиля
от 3000р.
Ремонт системы охлаждения
от 9000р.
Остались вопросы?
Наш мастер с радостью на них ответит. Проконсультирует по стоимости ремонта и предложит индивидуальный план ремонта.
Наши контакты
Адрес
г. Москва ул.Шоссе энтузиастов 31с40
Режим работы
- По будням - с 8:00 до 20:00 (без перерывов)
- В субботу и воскресенье - с 10:00 до 16:00 (без перерывов)