Ремонт двигателя Mitsubishi (Митсубиси)
Капитальный ремонт двигателей
Ремонт дизельного двигателя
Ремонт ГБЦ двигателя
Диагностика двигателя
Ремонт ТНВД
Ремонт блока цилиндров
Ремонт турбин
Ремонт форсунок
Замена цепи/ремня ГРМ
Регулировка клапанов
Техническое обслуживание авто
Ремонт системы охлаждения
Ремонт МКПП
Промывка систем автомобиля
Чип-тюнинг
Ремонт блока цилиндров
Блок цилиндров – это сердце вашего двигателя, его основа. Именно в блоке цилиндров происходят процессы сгорания топлива и движения поршней, приводящие автомобиль в движение.
Повреждения блока цилиндров – это серьезная проблема, которая может привести к потере мощности, увеличению расхода масла и даже полному выходу двигателя из строя.
Если вы столкнулись с проблемами в работе двигателя, и диагностика показала повреждения блока цилиндров, не стоит отчаиваться. Во многих случаях блок цилиндров можно восстановить, вернув ему былую надежность и продлив срок службы двигателя.
Почему блок цилиндров выходит из строя.
Перегрев двигателя: Перегрев может привести к деформации блока цилиндров, образованию трещин и нарушению геометрии цилиндров.
Гидроудар: Попадание воды в цилиндры может привести к разрушению блока цилиндров.
Износ цилиндров: Со временем цилиндры изнашиваются, теряют свою форму, что приводит к увеличению расхода масла и потере мощности.
Механические повреждения: Повреждения блока цилиндров могут возникнуть при разрушении подшипников коленчатого вала и других аварийных ситуациях.
Коррозия: Влага и агрессивные вещества могут вызывать коррозию блока цилиндров, особенно в местах соединения с головкой блока цилиндров и поддоном картера.
Признаки поврежденного блока цилиндров.
Потеря мощности двигателя.
Увеличенный расход масла.
Посторонние шумы в двигателе (стуки, грохот).
Дым из выхлопной трубы.
Перегрев двигателя.
Низкая компрессия в цилиндрах.
Объем работ по ремонту блока цилиндров зависит от степени его повреждения.
Основные виды работ включают в себя:
Диагностика блока цилиндров: Осмотр блока на наличие трещин, деформаций и других повреждений, измерение геометрии цилиндров.
Расточка цилиндров: Увеличение диаметра цилиндров до ремонтного размера.
Гильзовка цилиндров: Установка новых гильз в блок цилиндров для восстановления его геометрии.
Шлифовка плоскости блока цилиндров: Восстановление плоскостности привалочной поверхности блока цилиндров для обеспечения герметичности соединения с головкой блока цилиндров.
Ремонт рубашки охлаждения: Устранение течей и восстановление герметичности системы охлаждения.
Ремонт постелей коленчатого вала: Восстановление геометрии посадочных мест под подшипники коленчатого вала.
Во многих случаях ремонт блока цилиндров – это экономически выгодное решение, позволяющее восстановить надежность и долговечность вашего автомобиля.
Примеры наших работ
Есть сомнения в исправности двигателя?
Получите бесплатную консультацию от ведущего моториста
Почему выбирают наш автотехцентр?
Любимое дело
Стаж мастеров минимум от 10 лет.
Они выбрали
любимую проффесию.
Опыт c 99 года
50% механиков работают со дня основания техцентра
Надежность
90% запчастей оригинальные и всегда есть в наличии на складе
Удобное расположение
В 50 метрах
от метро Шоссе Энтузиастов
Стоимость услуг
Узлы автомобиля
Наименование работ
Стоимость
Капитальный ремонт двигателя
от 25000р.
Ремонт форсунок
от 3000р.
Регулировка клапанов
от 7000р.
Ремонт ГБЦ двигателя
от 10000р.
Ремонт ТНВД
от 8000р.
Ремонт дизельного двигателя
Договорная
Ремонт турбин
от 11000р.
Замена цепи/ремня ГРМ
от 7000р.
Ремонт блока цилиндров
от 15000р.
Ремонт МКПП
от 15000р.
Техническое обслуживание авто
от 5000р.
Диагностика двигателя
от 2000р.
Чип-тюнинг
от 6000р.
Промывка систем автомобиля
от 3000р.
Ремонт системы охлаждения
от 9000р.
Остались вопросы?
Наш мастер с радостью на них ответит. Проконсультирует по стоимости ремонта и предложит индивидуальный план ремонта.
Наши контакты
Адрес
г. Москва ул.Шоссе энтузиастов 31с40
Режим работы
- По будням - с 8:00 до 20:00 (без перерывов)
- В субботу и воскресенье - с 10:00 до 16:00 (без перерывов)